Openbaar vervoer als instrument tegen vervoersarmoede
Openbaar vervoer is een openbare dienst. Het ressorteert onder de verantwoordelijkheid van een verzorgende overheid.
januari 2025
column
Busje komt nooit
(column, niet verschenen in het magazine)
Hoe de Vlaamse Regering vandaag met het openbaar vervoer omgaat, begint stilaan meer te lijken op sabotage.
januari 2024
Maak van de Belgische spoorwegen opnieuw één bedrijf
(losse bijdrage, niet verschenen in het magazine)
Reken de besparingen eens uit: minder management, geen interne facturaties en slechts één raad van bestuur.
augustus 2023
Maak één combiticket voor alle openbaar vervoer
(losse bijdrage, niet verschenen in het magazine)
Een verplaatsing van Destelbergen naar Koekelberg? Passeer dan maar drie keer langs een andere kassa. De hoofdpijn begint, de auto wenkt aanlokkelijk.
juli 2023
De Lijn is verloren gereden in een versnipperde regio
De overheid heeft decennialang verspreid wonen getolereerd, zelfs gestimuleerd, maar geeft nu de boodschap dat ze er niet langer een bus kan laten rijden.
september 2022
opinie
Openbaar vervoer voor een ontwikkeld land
Hoog tijd om extra middelen te voorzien voor openbaar vervoer, en zo van België een ontwikkeld land te maken.
mei 2019
De kracht van stilstand
Van de ‘kracht van verandering’ hebben de al niet verwende tram- en busreizigers niets gemerkt. Tenzij in negatieve zin.
mei 2019
De strijd om mobiliteit is een strijd om gelijkheid
Mobiliteitsongelijkheid heeft veelal te maken met bereikbaarheid. Lagere inkomens verplaatsen zich minder en trager.
april 2018
Naar een nieuwe mobiliteit
maart 2017