Ontdek het laatste nummer
Aalst: het Kopenhagen aan de Dender? Graag meer lef om de privileges van de auto terug te schroeven en meer ambitie om een ruimtelijke langetermijnvisie uit te rollen. Antwerpen: continuïteit met wat rode rimpelingen De Bourgondische coalitie ging niet van start op basis van groot onderling vertrouwen. En bijna drie jaar later is dat niet echt gegroeid. Bergen: rood-groene hoofdstad van Henegouwen Het huidige schepencollege heeft vooral op het vlak van mobiliteit, energiebeleid en burgerparticipatie heel wat projecten opgestart. Brugge: er is meer dan haven en stedeschoon Als Brugge meer voor zijn bewoners wil doen, moet het meer voor de buitenstad doen. Brussel: er beweegt wat in de hoofdstad Inzake stedenbouw, ruimtelijke ordening en mobiliteit zit Brussel in een transitie. Moeilijker gesteld is het met de post-corona relance en het gezondheidsbeleid.column
-grijstinten.jpg)
“Onze steden staan er opnieuw”
Linda Boudry
“Voor radicaal-rechts is Greta Thunberg de handpop van de elite”
Kjell Vowles
“Poëzie staat niet buiten het leven en de maatschappij”
Jozef Deleu
“De Europese relance zal ook verliezers kennen”
Louise Hoon
“De vloer zakt weg onder de achterblijvers”
Geert Schuermans
“Iedereen moet erbij horen”
Rik Coolsaet
“Laten we ons massaal bemoeien met economie”
Sarah De Boeck
“De avondklok vormt geen bedreiging voor de vrijheid ”
Annelien De Dijn
“‘Niemand spreekt over Orbáns falend sociaal beleid’”
László Andor
“De normalisering van radicaal-rechts”
Léonie de Jonge
“Een nieuwe effectentaks is geen goed idee”
Sarah Kuypers & Kevin Spiritus
“Coronacrisis toont het failliet van de kaasschaaf”
Filip De Rynck
“Belast erfenissen boven 100 miljoen aan 100%”
Paul De Grauwe
Lees alle interviews
REDACTIE
Leuven: een progressief bestuur in een rijke stad
In 2018 stond Mohamed Ridouani voor de 'onmogelijke' opdracht om Louis Tobback op te volgen als burgemeester. De uitdaging is aangegaan.
Luik: politieke hoogspanning aan de Maas
De rood-blauwe meerderheid zal deze legislatuur wel moeten uitzitten, want de oppositie lijkt niet klaar om de aflossing van de wacht te verzekeren.
Mechelen: bouwen voor de witte middenklasse
Ik heb de gaten tussen de woningen langs de vaart op relatief korte tijd zien dichtgroeien met het ene woningproject naast het andere.
Namen: de schone slaapster wakker geschud
Burgemeester-voorzitter Maxime Prévot wil duidelijk tonen dat de toekomst van Wallonië niet noodzakelijk rood kleurt.
Oostende: gunstige kentering ingezet
In juni zagen we eindelijk een knik in de kansarmoede-index voor de cijfers uit Oostende.
Thema
Roeselare: een olympische evaluatie
Voor de midscheepse evaluatie van het Roeselaarse stadsbestuur baseren we ons op de werken van zevenkampster Nafi Thiam.
Sint-Niklaas: de plannen zijn te mooi om waar te zijn
Het steeds maar goede nieuws wordt op den duur ongeloofwaardig als ze niet genuanceerd wordt door elementen die niet zo zoet zijn in het Land van Waas.
Turnhout: alle bouwstenen zijn aanwezig
De Turnovatoren staat symbool voor de metamorfose die de zelfverklaarde hoofdstad van de Kempen onderging.
Jongeren, wat kunnen wij voor júllie doen?
De 'tanker' onderwijs werd in de coronacrisis niet stuurloos maar net zeer wendbaar. Die flexibiliteit hoop ik de volgende jaren structureel verankerd te zien.
Een droom voor morgen
De uitdagingen blijven ook na de coronacrisis dezelfde: jongeren opvoeden tot actieve burgers door respect, oprechtheid en gelijkwaardigheid te bewerkstelligen.
Podcast
Minder omvangrijke maar meer ambitieuze eindtermen
Zonder overdrijven kan men stellen dat het grootste probleem van onderwijscurricula vandaag 'curriculum overload' is.
De donkere kant van nachtwerk
De Wereldgezondheidsorganisatie deelde nachtploegen in als 'waarschijnlijk kankerverwekkend'.
Waarom uitzendkrachten niet krijgen waar ze recht op hebben
Het grootste probleem is de afdwingbaarheid van hun rechten. De overheid kan en moet meer doen in de strijd tegen 'goedkope wegwerparbeid'.
De VDAB is niet klaar om haar regisseursrol op te nemen
De Vlaamse regering dwingt de VDAB ertoe om keuzes te maken die de kwaliteit van de dienstverlening in gevaar brengt.
Het is tijd voor een eengemaakte beschermingsprocedure
Een nieuwe, eengemaakte beschermingsprocedure is dé manier om de complexiteit van elk vluchtverhaal te verzoenen met de nood aan efficiëntere procedures.